Иногда люди едут в дорогих, очень дорогих машинах и говорят по мобильному телефону, держа его в руке. Понятно, что у нас по факту не штрафуют за пользование телефоном за рулем, но это же элементарно неудобно, не говоря уж о том, что небезопасно. Казалось бы, людям с таким достатком поставить в машину систему Hands-free – как нечего делать.
На самом деле, это вполне по карману обладателю любой машины, даже «Оки». Я выбрал не самый дешевый вариант, но и он вполне бюджетен. Вот уже полгода я разговариваю с зеркалом. В смысле, роль hands-free в моей машине выполняет вот такое зеркало заднего вида.
Кстати, с тех пор, как я покупал, подешевели долларов на 20. Такую штуку можно купить и в Москве, я сам видел в Евросети около пяти тысяч рублей, как говорится, почувствуйте разницу.
Крепится на штатное зеркало лапками. Нужно подружить телефон и заркало по bluetooth и затем включать зеркало, когда садитесь в машину и, желательно, выключать при выходе из нее, чтобы беречь аккумулятор девайса. Который, кстати, держит в режиме ожидания недели две-три. Заряжается за одну-две часовые поездки от прикуривателя тонкой зарядкой (в комплекте), которая подходит к Nokia. Когда поступает звонок, на зеркале высвечивается номер абонента (для некоторых телефонов поддерживаются и имена, но, думаю, по-русски они все равно высвечиваться не будут), нажимаете кнопку на зеркале и разговариваете. Запоминается 10 последних номеров, можно прямо на зеркале их пролистать и перезвонить по любому из них.
Звук в динамике довольно громкий, но есть трансмиттер, который позволяет использовать магнитолу в качестве усилителя. Если не хочется, чтобы пассажиры слышали вашего собеседника, есть гарнитурка-ухо.
Конечно, не обошлось без недостатков. Самый главный: при движении зеркало немного вибрирует на неровностях, это раздражает. Во-вторых, оно темноватое, как бы немного тонированное. В третьих, нет двух положений – для слепящего сзади света.
Если это или цена смущает, можно попробовать другие варианты подобных гаджетов: на козырек или в прикуриватель.
Самое приятное – доставка в Россию, равно, как и в любую другую страну, там бесплатная. Правда, идет три недели.
Вот кстати о «нет двух положений – для слепящего сзади света.»
Во втором положении зеркало «опускается» и ничего не видно в него становится. или это только у меня так?
Днем, конечно, так и должно быть. А ночью вы увидите фары едущих сзади машин. Но уже неслепящие.
Самым удобным местом был бы руль наверное.
Что-то мне кажется что постоянно приподнимать голову к зеркалу не очень удобно
Но переключать в другое положение можно штатное зеркало, а второе висит на штатном и тоже «переключится». Разве нет? Во всяком случае, я так поступаю.
Спасибо за обзоры разных девайсов.