Лас Вегас — Route 66

Обычно люди приезжают в Лас-Вегас поиграть, развлечься или, в крайнем случае, пожениться. Мы же попали сюда по двум причинам: это единственное место, куда у меня, да и то с помощью приятеля, хватало миль Delta на три билета из Нью-Йорка. За деньги, да еще с нынешним курсом выходит, мягко сказать, дороговато. Вторая причина — это весьма удобная точка, чтобы автопутешествием захватить и Route 66, и Большой Каньон, ну и Калифорнию.

Решив вернуться в Вегас после выходных, мы дернули сразу в сторону Большого Каньона. С заездом на Плотину Гувера (Hoover Dam), величественное сооружение в 50 км от Лас Вегаса.

Там было под 40 в тени, поэтому, не задерживаясь, отправились осуществлять мечту юности. Правда, сначала заехали в местечко Chloride — мое химическое прошлое просто не могло пропустить такое название. Там оказалось колоритно

А мечта была — проехаться по Route 66,

точнее, по тому, что от нее осталось.

Вызывает двоякие чувства: выглядит все это одновременно и круто, и жалко. Забавный музей дороги 66. Пожилая леди, продающая билеты, признается, что за все 10 с лишним лет работы на этой должности, впервые сталкивается с посетителями из России, очень рада

Впрочем, самое интересное в музее имеет весьма отдаленное отношение к этой дороге — это экспозиция электромобилей разных лет. От модели 1907 года

до мирового рекордсмена Buckeye Bullet

Наш Сан Саныч завис бы тут надолго :)

Выход, как обычно, через сувенирную лавку. Смешной маркетинговый ход: вместо обычных цен вида $X.99, здесь все цены заканчиваются на .66

Едва ли не все, чем жива ныне AZ-66 — это торговля сувенирами, сделанными, по большей части, в Китае. Рядом с каждой лавкой — небольшой музей под открытым небом.