Совершенно неожиданно оказалось, что стенд Ford (который и привез меня на CEBit) оказался для меня и самым интересным. CEBit, увы для нас, все больше превращается в национальную выставку, смотреть на которой реально нечего. Ну, для таких поверхностных и падких на визуальные эффекты людей, вроде меня, разумеется. Но о выставке еще будет.
Ford же показал систему Sync (при поддержке Microsoft, то есть MS делал софт под это дело) — управление голосом всей электроникой. Ее девиз звучит весьма забавно, если его впрямую перевести на русский: «Руки на руле, глаза на дороге» (Hands on a wheel, Eyes on a road). Не занудствуйте, я в курсе, как литературно перевести.
Смысл в том, что голосом управляешь всей автомобильной электроникой, соответственно, не отрываясь от дороги. Водитель может активировать навигационную систему, которая по запросу найдет адрес, музыкальную систему, которая будет проигрывать названные треки, можно позвонить, назвав имя абонента и т.д. Система позволяет связать по Bluetooth ваши гаджеты, типа телефона или музыкального плеера, что позволит звонить или воспроизволдить музыку, не вынимая телефон из кармана. С помощью Sync автомобиль может превратиться в WiFi-точку, чтобы предоставить доступ в интернет для пассажиров. Чем сто раз рассказывать, лучше один раз показать, вот их собственное видео по этому поводу, ручаюсь, на стенде все выглядит точно так же.
На стенде представили только англоязычную версия, всего же планируется поддержка 9 языков, в т.ч. и русского, что неудивительно, поскольку Форд Фокус, как известно, выпускается во Всеволожске. Система учитывает, в какой стране находится автомобиль. Продолжая общаться с водителем на его родном языке, она незаметно для него переключается на сервисы страны нахождения и, скажем, если ему понадобится вызвать скорую помощь, она будет звонить не 03, а по номеру, принятому в данной местности.
Любители дешевых машин в ущерб возможностям могут не беспокоиться, базовые комплектации экипировать Sync не планируется — это опция. Во сколько она обойдется покупателям неизвестно, стоимость в США — $395
Еще два замечания, одно приятное, другое — не очень. У Ford — очень энергетичный CEO, Alan Mulally, такого обаятельного главу компании многим, конечно, поискать.
Ну и во-вторых, странное дело, но фордовцы как-то с неохотой и, я бы даже сказал, опаской пускали всех в машину с вмонтированной Sync и старались побыстрее оттуда людей выпроводить, предпочитая показывать и объяснять все на стенде, а не в машине.
Непонятно, что у них там не так, но тогда бы уж закрыли ее или вообще не привозили, что ли. Но в машине было всяко интереснее, разумеется, хотя, например, снимать на стенде гораздо удобнее.
