В последней программе «Проехали» Сан Санычу (ему в тот вечер вообще везло на наполненные мудростью звонки) позвонил человек, который начал с обвинения Пикуленко в том, что тому платят иностранные производители за рекламу иномарок, потом поведал насколько незаменим УАз в тайге, а закончил воплем: «Запомните, Вам не удастся посадить Россию на иглу иномарок!»
Напомнил партизана, который до сих пор не в курсе, что война кончилась. И что куча иномарок выпускаются прямо тут.
Повторю произнесенное мной в эфире: по моему глубокому убеждению, люди, ездящие на ТАЗах просто еще не заработали на достойную их машину. И как только заработают — пересядут хоть на китайца. Так делает любой адекватный человек, обратных примеров я не знаю. За исключением клинических случаев, конечно же. Бывает, что человеку нравится конструктор — ну в детстве недоиграл, профессию не ту выбрал, хочется «настоящим мужиком» себя почувствовать, потусовать в гаражах с себе подобными, или просто хобби. Тогда тольяттинские ведра — самое оно, велкам. Замечу, что число женщин, желающих добровольно пройти через обладание изделием отечественного автопрома — ничтожно и неумолимо снижается с ростом уровня жизни. Им, прекрасным нашим, просто чужды все вышеперечисленные причины. В регионах еще есть проблема с удаленностью сервиса и опасениями дороговизны обслуживания и ремонта, но она решается теми же деньгами — заработать приходится чуть побольше.
